富士登山道の中で最もポピュラーなのが山梨側からアクセスする吉田ルートだ。登山道途中には、たくさんの山小屋があり、途中に救護所も4箇所用意、登山客もたくさんいるので、初心者でも安心して登れるのが魅力だ。ただし、それだけ人が集中する場所なので、ピーク時の登山道および五合目の混雑は必至。
なお、実際には、吉田口は1合目から登るコースを指す。1合目から登ってみるのも興味深い登山となるはずだ。
| 東京から | 中央道・調布IC ⇒ 【86km・約1時間】 ⇒ 河口湖IC |
| 名古屋から | 東名道・名古屋ICから中央道経由 ⇒ 【310km・約4時間】 ⇒ 河口湖IC |
| 大阪から | 名神道・吹田ICから中央道経由 ⇒ 【470km・約5時間50分】 ⇒ 河口湖IC |
| 河口湖ICから | 国道139号 ⇒ 富士スバルライン ⇒ 【30km・38分】 ⇒ 河口湖五合目 |
| 東京から | 東名道・東京料金所 ⇒ 【84km 1時間】 ⇒ 御殿場IC |
| 名古屋から | 東名道・名古屋IC ⇒ 【242km 2時間40分】 ⇒ 御殿場IC |
| 大阪から | 名神道・吹田ICから東名道経由 ⇒ 【397km 4時間25分】 ⇒ 御殿場IC |
| 御殿場ICから | 国道138号 ⇒ 東富士五湖道路 ⇒ 【40分】 ⇒ 富士吉田IC。 |
| 富士吉田ICから | 一般道 ⇒ 富士スバルライン ⇒ 【36分】 ⇒ 河口湖五合目 |
| 電車 | JR中央本線大月駅 ⇒ 富士急大月線へ乗り換え ⇒ 河口湖駅駅 |
| バス | 河口湖駅 ⇒ スバルラインシャトルバスで河口湖五合目 |
河口湖口へは、2010年は夏期の12日間、マイカーの乗り入れが禁止される。
規制期間中は富士北麓公園などに設けられた駐車場にマイカーを停め、シャトルバスを利用する。
また、7月~8月は富士スバルラインは混雑が予想される。週末を中心に渋滞対策が行われるので、交通誘導員の指示に従うこと。
| 規制区間 | 富士スバルライン料金所手前胎内交差点~五合目までの全線 |
|---|---|
| 対象車両 | 許可車・バス・タクシー以外の車両 |
| 規制機関 | 09年8月6日(金)0時~8月17日(火)24時までの連続12日間 |
| バス | 富士北麓公園から五合目まで片道1,280円、往復1,700円 運行時間は5時30~23時まで運転 ※ 運転間隔は30分間隔。詳細は要問い合わせ。 ※ 富士急バスの時刻表はこちら |
| 問い合わせ先 | 山梨県道路公社富士山有料道路管理事務所 TEL:0555-72-5244 富士急山梨バス本社営業所 TEL:0555-72-6877 |

河口湖口300台 無料
N35°23′38″
E138°43′54″
レストラン・売店・無料休憩所など登山口の施設が充実。マイカー規制時を除くと週末は混雑が激しく、最盛期は三合目から延々と渋滞が続くこともある。早めに到着するか、平日の登山が望ましい。

富士北麓公園500台 無料
N35°27′08″
E138°46′11″
マイカー規制期間中の臨時駐車場で、シャトルバスが発着する。売店はなく、公衆トイレが数カ所に点在する。
登山口別コースガイドや、山頂の山小屋に設置されたQRコードから取得できる登頂認定証など、携帯ならではのサービスを用意。ぜひ「山と溪谷モバイル」にアクセスしてみてください。
※「富士山に登ろう2010」のコーナーについては、パケット通信料がかかります。また、一部コーナーでは別途情報料がかかります。